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金寨县铁冲乡:建设“四好农村路” 助力乡村振兴战略

编辑:高方勇 来源:六安新闻网 浏览次数: 发布时间:2020-10-27 15:00:08 【字体:

  铁冲乡地处金寨县西北部,位于皖豫两省三县结合部,北面紧邻河南省商城县、固始县,区位优势十分明显,全乡辖6个村,52个村名组,12800人。以前乡内也仅有一条连接金寨县和商城县的公路穿过,到其他周边地区都要绕道,交通闭塞、经济落后、信息不畅。自从实施“村村通”工程和“四好农村路”以后,全乡交通状况大为改善,全部村民组都通了水泥路,大部分到户的水泥路也修好,初步形成以集镇为中心的辐射状交通网。

  加快道路建设,助力脱贫攻坚。

  经济发展交通先行,乡村振兴更需要发达的交通做支撑,铁冲乡党委政府超前规划,科学布局,在新修道路、路面改造、提高质量上有序推进,助力乡村振兴战略。一是突出主干道路建设,打造“康庄大通道”。境内通往河南的省道和县道“红岭公路”是我乡交通网的交叉骨架,境内总长度35公里,自建成通车以来,乡政府积极配合县交通局抓管理、常维护、做绿化,打造成全乡的样板路。今年春,乡政府在经费紧张情况下,筹集资金80余万元,绿化了17公里的“红岭公路”铁冲段,沿途因地制宜,科学规划,栽植玉兰树、桂花、紫薇等大苗,在公路边较宽地带,配置色块,并点缀一些映山红苗木,公路两边路肩外种植格桑花、百日菊等草本花卉,花开时节,乘车行驶于此段公路,就像进入花的世界,十分惬意,美丽的两条主干公路,成为铁冲乡群众迈向幸福生活的“康庄大道”。二是围绕乡村道路畅通工程,打造“幸福小康路”。“四好农村路”建设以来,铁冲乡党委政府高度重视交通发展,全乡上下抢抓机遇,乘势而上,大力发展交通事业,乡主要领导积极向上争取交通项目,乡村干部广泛宣传“四好农村路”政策,争取上级领导和广大人民群众的支持,乡村道路建设快速发展,交通面貌日新月异。目前,乡村道路四通八达,初步形成较为发达的“交通网”,其中铁冲村已经做到水泥路通组达户,农户出门脚不沾泥。同时积极改造老路,首批列入计划的是从乡集镇到张店村、李桥村部到望春谷两条道路,预计明年施工。据统计,各类道路通车里程达185公路,基本满足群众生产生活需求和经济社会发展需要,成为群众脱贫致富的“小康路”。三是狠抓乡村道路安全提升工程,打造“平安放心路”。近年来实施农村公路安全生命防护工程120多公里,完成农村公路危桥改造4座,实施通村公路路肩硬化和加宽工程40多公里。农村公路安全隐患基本消除。同时在金刚台、陈家寨等客流量较多的道路上,增设36处会车道,50个弯道广角镜,82处指示、提醒标志,在急弯险陡处设置减速带,有效减少交通事故发生,努力创建群众出行的“平安路”。

  加大管养力度,提高道路质量。

  一是成立组织,精心安排部署。为抓好道路建设、管养和运营工作,乡政府成立了以乡长为组长的“铁冲乡四好农村路建设工作领导组”,分管副乡长为常务副组长,联系村的班子同志为成员,领导组下设“铁冲乡农村公路管理办公室”,做到了机构、人员、办公地点、器具、经费 “五落实”。二是全面养护,做到有路必养。三分建,七分管,建设好更要养护好,铁冲乡结合脱贫攻坚工作,从在册贫困户中开发了道路养护、保洁等公益性岗位102人,实行包段责任制,本着因地制宜、便于管理的原则,每人包保一段道路,主要负责日常路面清扫、边沟清理,砍除杂灌杂草,清运小型崩塌山体滑坡,及时上报包保路段发生的突发情况。每月公益性岗位上班不低于5天,每月能增收500元。乡农村公路管理办公室人员不定时对公益性岗位工作开展督查检查,了解在位在岗履职情况,通过管好人更进一步管好路。二是联合执法,坚决治超治限。为进一步把已经建设好的农村公路管理好,解决农村公路管理痛点,铁冲乡结合自身实际,认真落实“路长制”,构建县、镇、村三级路长组织管理体系,把管理责任落到相关人员,路长通过日常走访、巡逻、调查、发现问题立即整改,持续高效的解决在公路日常管理中的问题,有效提升了管理效果。截至目前,全乡农村公路管理率保持100%。

  扩大运营覆盖面,更好服务群众。

  建好、管好、护好四好农村路只是手段,最终落脚点还是运营好,只有运营好,农民群众才能得到实实在在的实惠,才能切身感受到、共享到发展的成果。铁冲乡大力推进城乡公交客运一体化,新建一座标准化公交运营站,推行绿色交通、普惠交通,做到六十岁以上老人零元坐公交,正常收费两元到县城。同时积极发展农村物流服务体系,推进乡、村物流站设施和信息系统建设,按照“多站合一、资源共享”的模式,合理布局农村物流配送网点,整合利用现有农村客运班线和邮政管理体系,推广货运班线、公交班车代运邮件等农村物流组织模式,全乡现有物流网点10处,基本建成覆盖全乡的农村物流网络,有效地提高投送水平,极大方便人民群众的快递业务,为促进城乡商品流通,增加农民收入提供支撑。

  强化督查考核,压实各方责任。

  一是健全完善考核体系。建立健全乡、村两级农村公路“建、管、护、运”考核机制,从质量、进度、安全、养护等方面,制订相关考核指标。二是明确主体责任。乡、村道路实行“属地管理”制,明确各村是农村公路管理运营等方面所承担的主体责任,确保工作有人抓、有人管。三是加大督查巡查力度。乡农村公路管理办公室不定时对各村“四好农村路”建设推进情况进行监督检查,对责任人的管养路段实行月检查,半年一小结,年终总结评比,奖优罚劣,确保管养质量到位。(钟翔)

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