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我市加快推进公路水毁灾后恢复重建

编辑:宋明俊 来源:本网原创 发布时间:2020-09-21 09:30:23 【字体:

  本网讯 受今年7月中旬强降雨影响,我市普通国省干线公路水毁受灾损失严重,初步统计,全市(重点是山区3个县)23条国省干线公路受灾,发生阻断29处,发生路基冲毁133331立方米/16.402公里,路面损坏592159平方米/113.152公里,桥梁损毁439米/6座,涵洞损毁45道,排水边沟损毁12754米/175处,护坡损毁9743立方米/28处,挡墙驳岸损毁35608立方米/118处,上边坡坍塌方183864立方米/471处,国省干线公路灾毁损失达21249万元。灾情发生后,市公路管理处在市交通运输局坚强领导和大力支持下,积极开展市本级国省干线公路水毁灾后重建恢复工作。

  公路水毁灾情发生后,在市委、市政府和市交通运输局的强力组织下,各县区先后启动公路水毁应急抢险预案,迅速组织人员、机械和物资立即投身到抢险工作中去,及时疏通涵洞、边沟、截水沟和急流槽等排水设施,排除路基路面积水,清理路基上塌方,对路基缺口进行了及时填筑,并对影响行车安全的路段进行了及时维护,确保国省干线公路水毁阻断及时抢通,共抢通22条公路28处阻断,各分局共投入人力约2865工日,机械643台次,累计投入公路水毁应急抢险保通经费500余万元。同时,积极加大项目争取力度,市公路管理处积极指导帮助县区认真查灾、核灾,并及时做好水毁项目争取工作,目前省厅已认定项目28个,为尽快帮助县区国省道保通保畅,同时提升国省干线公路抗灾能力,按照市交通局部署,计划投入1500万元。

  与此同时,按照省交通运输厅和市交通局的要求,市公路管理处申报了4个市本级国省干线公路水毁恢复重建项目。一是大河沿桥(含接线工程),位于G105京澳线舒城县K1201+368处,拟加固损毁老桥临时保通,按一级路(半幅)标准重建新桥。市公路管理处已与省公路管理服务中心对接,拟列入2021年危桥改造项目计划,计划总投资约4114万元。目前老桥限载通行,新桥方案设计已完成,拟进行评审报批工作。二是橄榄冲桥,位于G529金岳线金寨县K31+413处,拟拆除损毁老桥,按一级路(半幅)标准重建新桥。现已列入危桥库,拟作为危桥改造项目列入2020年第二批养护计划,计划总投资约298万元。目前施工图设计已完成。三是G312沪霍线六安段8KM路面灾毁恢复重建工程(K604+800-K605+100、K621+300-K629+000),目前方案设计已完成。四是G237济宁线六安段10.972公里路面灾毁恢复重建工程(K535+800-K536+300、K570+000-K580+472),目前方案设计已完成。(陈昌科)


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